北京時間7月20日，洛杉磯快船有三條消息傳出，一起來看看吧。

哈登主動降薪

今年的休賽期，快船操作舉動頻出，先是簽下了冠軍中鋒大洛佩茲，改善了球隊替補羸弱的問題；接著通過交易，送出了鮑威爾得到了兼具內線吃餅和外線投籃的勁爆大前鋒科林斯；最後又在買斷市場上，以2年1100w美元的超值價格簽下了昔日的頂級得分手比爾。今日，快船總裁弗蘭克接受了媒體的采訪並透露了快船能簽下大洛和比爾的原因，弗蘭克說道：“我必須對哈登致以崇高的敬意，他不僅親自參與了球員的招募，還主動降薪為球隊騰出薪金空間補強，這也是午夜成人福利能簽下大洛和比爾的重要原因。”今年休賽期哈登跳出了原先的合同，並和快船簽下了一份2年8150w美元合同，其中第二年僅1330w美元受保障。

弗蘭克表示上賽季哈登打出了優異的表現並帶隊進入了季後賽，快船原本計劃給他一份年薪5000w美元的合同，但是哈登為了讓快船提升競爭力，降薪上千萬美元，為快船騰出了全額中產，拆分後簽下了大洛和比爾。誠然，哈登這麽做有很大一部分原因是他想在生涯結束前努力拿到總冠軍，但是能為了球隊利益可以犧牲數額不菲的金錢還是非常不容易的，絕大多數球員都做不到的魄力。很明顯，這個休賽期，哈登為快船出錢又出力，做到了一個球隊領袖應該做到的一切，也希望快船全隊上下可以全力以赴圓了老登的冠軍夢。

小卡信心滿滿

今日，快船總裁弗蘭克在接受采訪時談到了球隊核心科懷倫納德近況，並表示倫納德對即將到來的新賽季充滿信心。弗蘭克說道：“倫納德目前的身心狀態都非常好，他最近一直在洛杉磯進行訓練，月底前他會前往非洲旅行並參加活動。倫納德對球隊現有的陣容非常興奮和滿意，他已經等不及要開啟訓練營和新賽季的征程了。”目前，快船的首發基本敲定為哈登、比爾、小卡、科林斯和祖巴茨；替補輪換為鄧恩、博格丹、小瓊斯、巴圖姆和大洛。

要知道，小卡一直以來就是個性格內斂低調，基本不會流露出大開大合的情緒，那麽他為何此番如此充滿信心、想要在新賽季大展拳腳呢？筆者認為有兩方麵原因：1、快船今年進行了幾筆很有針對性的補強，球隊競爭力大大提升，讓小卡再次對總冠軍產生了熱忱的期望；2、這是倫納德過去幾個賽季以來最健康的一次休賽期，他能有足夠的精力進行訓練和保持狀態，並且隨著科林斯的到來，他回到了自己最熟悉且最能展現攻防侵略性的三號位。可以預見的是，新賽季的倫納德有望重新打出頂級的表現。

保羅簽約倒計時

最近這段時間，關於克裏斯保羅將重回快船的消息甚囂塵上。今日，據《體育畫報》的快船記者Joey Linn報道，他在拉斯維加斯夏聯比賽期間和保羅身邊人士及其前東家人員進行了交談，他們堅信保羅會簽約快船，並在那裏度過生涯最後一個賽季。與此同時，有眼尖的網友發現，在NBA穿了3號球衣十幾年的快船新援比爾在社交媒體上將自己的球衣號碼改為了高中時期穿的23號，似乎有意將3號球衣讓給保羅。種種跡象表明，老炮重返快船基本是板上釘釘，距離簽約隻是時間問題了。

或許很多球迷有點不理解為何快船要追求身材矮小且已經年滿40歲的保羅。首先，保羅隨著年紀增大，狀態確實有所下滑，但是他的油箱仍然有油，擁有頂級運傳控能力的他可以扮演好球隊第二陣容指揮官的角色，讓哈登得以安心休息；其次，保羅擁有強大的精神屬性和極高的球商，他可以在賽場內外提醒球員不要犯錯，甚至有時候可以幫助到快船主帥泰倫盧；最後，保羅是快船曆史上最偉大的球員，他的回歸將帶來話題度和流量，從而為快船引入更多的場外經濟效益。